Започва изграждането на държавно предприятие за опериране на тол системата, съобщи председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Дончо Атанасов.
Тол системата е важна, за да може една от най-публичните услуги в държавата, каквито са поддържането и строителството на републиканските пътища, да се самофинансира, обясни инж. Атанасов. Той каза, че това ще е първата система, която ще се самофинансира без да се разчита на държавния бюджет. Средно на денонощие тежкотоварният транзитен трафик е между 8 и 10 000 камиона, а те рушат най-много пътната мрежа и съответно ще плащат повече, каза инж. Атанасов.
Председателят на УС на АПИ подчерта, че се надява през следващата година тол системата да заработи и да акумулира средства. Очакваните приходи са между 800 млн. лв. и 1 млрд. лв. годишно. В момента приходите от винетки са около 320 млн. лв. и са крайно недостатъчни за поддържането на републиканските пътища.
Идеята за въвеждането на такси на база големината и километрите, които изминават тировете, датира от 2015 година. През 2016 г. бе обявена и обществената поръчка за изграждането на тол системата. Стартът й се бави, заради непрестанното обжалване на обществената поръчка за избор на изпълнител. Очаква се изграждането й да струва около 200 милиона лева и да въведе по-справедливо заплащане за преминаване на тежкотоварните автомобили през магистралите на страната.
Стани фен на Facebook страницата на DenNews.bg_13.01-28.02.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
